Vnútorné konštrukčné diely vysávača

Nádoba na prach a dráha prúdenia vzduchu vo vysávači priamo ovplyvňujú účinnosť sania. Zložité konštrukcie formujeme ako jeden diel. To znižuje švy a medzery. Pomáha našim zákazníkom dosiahnuť lepšiu vzduchotesnosť a silnejšie sanie. Naša výrobná základňa je v Qingdao. Máme 7 500 metrov štvorcových výrobných priestorov a 20 zamestnancov. Na vnútorných častiach na čistenie spotrebičov pracujeme už mnoho rokov. Máme stabilné, veľkoobjemové{10}}skúsenosti s výrobou prachových nádob, držiakov motora a častí vedenia vzduchu. Vnútorné konštrukčné diely nášho vysávača sú vyrobené pre špičkový výkon.

Vnútorné konštrukčné diely nášho vysávača vyrábame z ABS, PC, alebo PP. Sme kvalifikovaní vo formovaní zložitých štruktúr ako jedného dielu. Nádobky na prach, držiaky motora, rozdeľovače nádob na prach a konektory sa dajú vyrobiť naraz. To znižuje montážne kroky a znižuje riziko úniku vzduchu. Držiaky motora navrhujeme pre pevnosť a odolnosť voči vibráciám. To udržuje motor v stabilnom chode. Naše dráhy vedenia vzduchu majú vysokú rozmerovú presnosť. To zaisťuje hladké prúdenie vzduchu a pomáha vysávaču udržiavať silné sanie. Naše 100 až 530-tonové horizontálne vstrekovacie lisy dokážu spracovať mnoho veľkostí vnútorných dielov. Môžete nám poslať výkresy alebo vzorky. Preskúmame plán nástrojov a štrukturálnu realizovateľnosť. Potom vám poskytneme cenu a odhad doručenia.

Veľmi prísne kontrolujeme kľúčové rozmery konštrukčných dielov. Počas formovania často kontrolujeme polohy otvorov pre montáž motora a veľkosti kriviek vedenia vzduchu. To zaisťuje presnosť montáže a efektívnosť prúdenia vzduchu. Vykonávame úplnú kontrolu všetkých hotových dielov. Posielame ich až potom, čo prejdú. Akceptujeme kontroly tretích{5}}stran. Môžete tiež prísť do našej továrne na náhodné kontroly. Naša bežná dodacia lehota je 15 až 20 dní. Minimálny odber je 300 kusov. Všetky produkty spĺňajú normy RoHS a REACH. Na oddelenie každej vrstvy dielov používame penu. Balíme ich do pevných kartónov. Tým sa zabráni stlačeniu alebo poškriabaniu dielov počas prepravy.